قوة الفضاء يزن خيارات لتعزيز مرونة الإطلاق ، السعة

تتطلع القوة الفضائية إلى خيارات لزيادة قدرتها على الإطلاق ومرونتها مع استمرار الطلب على الأمن القومي الأمريكي والإطلاق التجاري في تجنب البنية التحتية الحالية للإطلاق.

العميد. قال الجنرال كريستين بانزنهاغن ، الذي يشغل منصب المسؤول التنفيذي للبرنامج للوصول إلى الفضاء والإشراف على عمليات إطلاق الخدمة ، هذا الأسبوع أن الخدمة تستكشف مجموعة من العملاء المتوقعين لزيادة الوصول إلى الإطلاق-من مركبات الفضاء الجديدة إلى الشراكات الدولية إلى الطرز الحديثة مثل الإطلاق القائم على البحر. في الوقت نفسه ، فإنه يستثمر أيضًا في البنية الإقليمية المثقلة بالأعباء في مواقعها الحالية.

تدير قوة الفضاء اثنين من أكثر العناصر الفضائية ازدحامًا في العالم في محطة كيب كانافيرال فورس فورس في فلوريدا وقاعدة فاندنبرغ للفضاء في كاليفورنيا. شهدت النطاقات 30 ٪ سنوية زيادة في أعمال الإطلاق لعدة سنواتوقال بانزنهاغن خلال حدث معهد ميتشل في 6 مايو ، حيث أجرى 144 مهمة في عام 2024 – 93 من من كيب كانافيرال.

وقالت إن الخدمة “ليست في مضيق رهيبة” ، عندما يتعلق الأمر بالقدرة على الإطلاق ، لكن بنيتها التحتية تدعم إيقاعًا أعلى للمهمة من أي مصلبة فضائية أخرى في العالم – معظمها مدفوعة بأعمال الإطلاق التجارية.

وقال بانزنهاغن: “حيث نرى الحاجة إلى سعة إضافية هو أن تكون قادرًا على مواصلة دعم هذه الحمولات التجارية”. “ما نحتاجه لإطلاق مساحة الأمن القومي ، وما نبحث عنه دائمًا ، هل هذه المرونة المضافة.“

لضمان الوصول إلى فرص إطلاق أكثر موثوقية ومتكررة لكل من المهام العسكرية والتجارية ، تستثمر قوة الفضاء ما يقرب من 1.4 مليار دولار حتى عام 2028 لتحسين بنيتها التحتية الحالية.

يهدف البرنامج ، الذي يطلق عليه Spaceport للبنية التحتية المستقبلية ، إلى تقليل الاضطراب في نطاقات الخدمة ويحدد هدفًا لإطلاق واحد على الأقل كل يوم. كما يهدف إلى تحسين مرونة البنية التحتية لأشياء مثل الطقس القاسي والتداخل ، وتقليل التأثير الذي تحدثه وتيرة الإطلاق على الموظفين والعمليات.

وقال بانزنهاغن ، للحصول على هذه الأهداف ، إن فريقها لديه مشاريع جارية لتوسيع الطرق لاستيعاب الصواريخ الكبيرة ، وتحسين حقول المطارات ، وخطوط الاتصال الآمنة وزيادة التكرار في الطاقة.

الخدمة أيضًا في محادثات مع الشركاء الدوليين والتجاريين حول توسيع نطاق الوصول إلى العناصر الفضائية الأخرى أو طرق الإطلاق.

في حين أن Cape Canaveral و Vandenberg هما مواقع الإطلاق الأساسية لـ Space Force ، فقد أجرت الخدمة أيضًا عمليات إطلاق من مواقع محلية أخرى ، بما في ذلك مجمع Pacific Spaceport في منشأة طيران Wallops في ألاسكا وناسا في فرجينيا.

لكن الخدمة تجري أيضًا محادثات مع بلدان أخرى حول الاستفادة من البنية التحتية لإطلاقها. أشارت Panzenhagen إلى اليابان ونيوزيلندا وفرنسا كشركاء محتملين في هذا الجهد – والتي وصفتها بأنها أولية. كما أشارت إلى أن النرويج والمملكة المتحدة والسويد لديها قدرات إطلاق ناشئة يمكن تصميمها مع قابلية التشغيل البيني المدمجة التي تجعل من السهل على الحلفاء الدوليين الاستفادة من المستقبل.

وقالت: “نحن في المراحل المبكرة جدًا من ذلك ، لكنني متحمس جدًا لبناء تلك الشراكات الدولية”.

قالت بانزنهاغن إنها قابلت أيضًا العديد من الشركات التي تقوم بتطوير قدرات الإطلاق القائمة على البحر. في حين أن المحاولات السابقة لنظام إطلاق البحر القابل للحياة قد حققت عقبات تقنية ومالية ، فقد حققت الصين بعض النجاح في هذه الطريقة. قوة الفضاء دراسة الخيارات التي تقدمها شركات مثل شركة SpacePort، التي تقوم ببناء مواقع الإطلاق عبر الهاتف المحمول.

وقال Panzenhagen إن هذه الشركات لا تزال بحاجة إلى إثبات حالتها التجارية ، ولكن من المحتمل أن يساعد الإطلاق القائم على البحر في تخفيف الازدحام في النطاقات وإتاحة الوصول العسكري إلى المزيد من المواقع المدارية.

من بين الاعتبارات الرئيسية للخدمة التمويل – ما إذا كانت الشركات تعتمد على العقود الحكومية أو ترى فرصًا للاستثمار الخاص – ووجستيات نقل صاروخ وأي سلع مرتبطة بالبارجة.

وقال بانزنهاغن: “إنه شيء مهتمون برؤية ماهية الاحتمالات”.