طائرة النقل الاستراتيجية الصينية Y-20 تسعى للحصول على فرص في السوق الأفريقي

موقع الدفاع العربي 20 سبتمبر 2024: كشفت الصين عن طائرة النقل العسكري الاستراتيجية شيان واي-20 (Xian Y-20) في معرض أفريقيا للطيران والدفاع 2024 (AAD 2024) في جنوب أفريقيا. وهذا هو الظهور الثاني للطائرة في القارة الأفريقية، بعد أن كانت موجودة سابقًا في معرض مصر الدولي للطيران.

يعكس وجود طائرة واي-20 في معرض أفريقيا للطيران والدفاع 2024 اهتمام الصين المتزايد بتعزيز التعاون العسكري مع الدول الأفريقية، مع السعي أيضًا إلى فرص التصدير. لا يُظهر هذا العرض التقدم التكنولوجي العسكري الصيني فحسب، بل يُظهر أيضًا التزام بكين بتوسيع شراكاتها في صناعة الدفاع عبر القارة الأفريقية. تعتبر العديد من الدول الأفريقية، بما في ذلك نيجيريا، مشترين محتملين لـ Y-20.

تم تطوير طائرة واي-20 من قبل شركة شيان Xian لصناعة الطائرات، وهي أول طائرة نقل ثقيلة يتم إنتاجها محليًا في الصين.

حجمها وأدائها مماثلان لطائرة إليوشن إيل-76 ​​الروسية وطائرة بوينغ سي-17 غلوبماستر 3 الأمريكية.

تم تصميم الطائرة Y-20 لتلبية متطلبات النقل الجوي الاستراتيجي والتكتيكي للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني.

منذ رحلتها الأولى في عام 2013 ودخولها الخدمة في عام 2016، أصبحت الطائرة من الأصول الرئيسية لعمليات اللوجستيات العسكرية الصينية، مما زاد بشكل كبير من نطاقها العالمي.

بالنسبة لمواصفاتها، تتمتع الطائرة Y-20 بسعة حمولة قصوى تتراوح من 60 إلى 65 طنًا ووزن إقلاع أقصى يبلغ 220 طنًا، ويبلغ طولها 47 مترًا وباع جناحيها 50 مترًا.

تكمن مرونتها في قدرتها على حمل مجموعة متنوعة من المعدات العسكرية، بما في ذلك الدبابات والمركبات المدرعة الأخرى وطائرات الهليكوبتر الهجومية مثل Changhe Z-10.

تدمج الطائرة Y-20 العديد من التقنيات المتقدمة، بما في ذلك قمرة القيادة الزجاجية المجهزة بشاشة عرض أمامية للطيار، وتستخدم مواد مركبة في بنائها لتقليل الوزن مع الحفاظ على القوة والمتانة.

كانت النسخة الأولية مدعومة بأربعة محركات من طراز D-30KP-2، بينما تم تجهيز النسخة اللاحقة من طراز Y-20B بمحركات WS-20 الأكثر قوة.

طائرة Y-20 المعروضة في AAD 2024 تابعة لفوج النقل الثاني عشر، المتمركز في قاعدة تشيونغلاي الجوية في تشنغدو، جنوب غرب الصين.