الظهور الأول لمروحيات الأباتشي AH-64E V6.5 المغربية

موقع الدفاع العربي 9 ديسمبر 2024: تم الكشف عن أولى الصور لمروحيات الأباتشي AH-64E V6.5 الخاصة بالقوات الجوية الملكية المغربية، والتي تخضع حاليًا لاختبارات الطيران استعدادًا لتسليمها في المستقبل القريب.

وتجدر الإشارة إلى أن النسخة المغربية من هذه المروحيات تُعد الأحدث والأكثر تطورًا على الإطلاق، بفضل ما تتميز به من تقنيات متقدمة وأنظمة قتالية مبتكرة.

هذه المروحية جزء من طلبية تشمل 24 مروحية AH-64E من شركة بوينغ. سيتم تسليم أول مروحية للمغرب في 2025، وستتوالى عمليات التسليم حتى منتصف عام 2026.

مروحية AH-64E تُعتبر من الطرازات المتقدمة في مجال الطيران العسكري، حيث تتميز بتكنولوجيا حديثة وكفاءة قتالية عالية. تشمل تجهيزاتها أنظمة استهداف دقيقة، وأجهزة استشعار متطورة، وقدرات هجومية ودفاعية قوية، مما يجعلها إضافة مهمة للقوات الجوية الملكية المغربية.

طائرة AH-64E V6.5، أحدث نسخة من مروحية الهجوم أباتشي

تحديثات الإصدار V6.5، الذي حصل على موافقة وزارة الدفاع الأمريكية في ديسمبر 2021، تشمل تحسينات برمجية تعزز القدرات وتُحسن واجهة المستخدم للطائرة. من بين هذه التحسينات:

– تحسين تخطيط المسارات والهجمات.

– تعزيز ميزات Link 16.

– دمج واجهة أنظمة مفتوحة (Open Systems Interface)، مما يمهد الطريق لاعتماد نهج الأنظمة المفتوحة المعيارية لتحقيق أقصى درجات التوافق، وتسريع عملية الدمج، وتوفير قدرات متقدمة.

وقال العقيد جون (جاي) ماهر، مدير مشروع Apache في الجيش الأمريكي: “نحن متحمسون للغاية للتطور المستمر لبرمجيات V6.5، حيث تمهد الطريق لتحديث أباتشي. يتماشى الإصدار V6.5 مع أسطول طائرات النموذج E بأكمله تحت نفس البرمجيات، مما يبسط التدريب والصيانة، ويوفر مسارًا لتحقيق التكافؤ في أجهزة الاستشعار والقدرات، ويمكّن الجيش من تلبية المتطلبات التقنية الهامة. ضمان الصلة بالمستقبل يمثل أولوية قصوى.”

تحسينات إضافية مع V6.5

تعمل الشركة بالتعاون مع الجيش الأمريكي على دمج محرك التوربين المحسن (Improved Turbine Engine – ITE). هذا المحرك، T901 من شركة جنرال إلكتريك للطيران، يقدم تحسينات تشمل:

– زيادة مدى الطيران.

– تعزيز القدرة المتاحة.

– تحسين زمن البقاء في المنطقة.

– كفاءة أفضل في استهلاك الوقود.

– تحسينات في الاستدامة تشمل مراقبة الحالة والاستخدام، الصيانة، وعمر المحرك الافتراضي.

طائرة AH-64 Apache

تم تصميم AH-64 Apache لتكون مقاتلة قوية قادرة على النجاة في بيئات القتال الصعبة. أجرت الطائرة أول رحلة تجريبية لها في عام 1975 تحت اسم YAH-64، وفي عام 1976 حصلت شركة هيوز على عقد تطوير كامل.

في عام 1982، وافق الجيش الأمريكي على برنامج الإنتاج، المعروف الآن باسم AH-64A Apache، وبدأت عمليات التسليم من مصنع ماكدونيل دوغلاس في ميسا، أريزونا، عام 1984، وهو العام الذي أصبحت فيه شركة هيوز هليكوبترز جزءًا من ماكدونيل دوغلاس.

أضيفت تقنيات متقدمة، مثل نظام اكتساب الأهداف وتحديدها ونظام استشعار للرؤية الليلية للطيارين، لتعزيز فعاليتها في مهام الدعم الأرضي. كما استخدمت أباتشي نفس محركات T700 التي تعمل بها طائرات Sikorsky UH-60 Black Hawk ونسختها البحرية SH-60 Seahawk لتقليل التكاليف وتبسيط اللوجستيات.