الشركات الناشئة لإظهار تقنية إرساء المركبة الفضائية الجديدة

واشنطن-اشتركت شركة Katalyst Space ، وهي شركة ناشئة مقرها في ولاية أريزونا ، مع شركة LMO Startup الأوروبية لإظهار تقنية لرسو المركبة الفضائية المعروفة باسم “عمليات القرب والقرب” (RPO).

طورت Katalyst مفهومًا لـ RPO بمساعدة باستخدام مركبة نقل مدارية (OTV) ، والتي تستخدم لتحريك المركبات الفضائية أو الحمولات من مدار واحد إلى آخر بعد الإطلاق. يهدف هذا النهج إلى تبسيط عمليات إرساء المركبات الفضائية وربما تقليل التكاليف.

وقال Ghonhee Lee ، الرئيس التنفيذي لشركة Katalyst ، إن التكنولوجيا تم اختيارها من قبل US Space Command و AFWERX ، ذراع الاستثمار التكنولوجي في قسم القوات الجوية ، كواحد من الفائزين بـ “”تحدي مناورة الفضاء المستمر” يسعى هذا البرنامج إلى تسخير التقنيات التجارية للتطبيقات العسكرية.

حصلت Katalyst ، المتخصصة في تقنيات الخدمات داخل الفضاء ، على عقد بقيمة 1.9 مليون دولار لتطوير الهندسة المعمارية. بموجب الشراكة مع LMO ، تخطط الشركات لإظهار المفهوم في مدار الأرض الجيولوجي في عام 2026.

وقال لي إن الشركة حجزت إطلاقًا للعروض التجريبية. يدعم عقد AFWERX تطوير تقنية RPO المساعدة ولكن ليس مهمة العرض التوضيحي.

كيف يعمل RPO بمساعدة

يتطلب RPO التقليدية من مركبة الفضاء الصيفية التعامل مع جميع جوانب العملية: الإطلاق ، والوصول إلى المدار ، وأداء عمليات القرب ، وتنفيذ عمليات القرب مع الهدف. يستخدم مفهوم RPO بمساعدة OTV لنقل القمر الصناعي التقدم بالقرب من الموقع المطلوب.

في مفهوم Katalyst ، ستحمل OTV حمولة مستضافة وحمولة قابلة للنشر: ستجمع الحمولة النافعة القابلة للنشر (A Freeflyer) صورًا قريبة من هدف الإرساء. ستقوم الحمولة النافعة المستضافة بجمع بيانات النطاق من نقطة مراقبة ثانية.

“لدى OTV و Freeflyer زوايا مختلفة تعطينا دقة أفضل” ، أوضح لي.

يتم تحليل البيانات من كلا المصدرين من قبل برنامج LMO للتعلم الآلي لتمكين الالتحام مع المركبة الفضائية المستهدفة دون الحاجة إلى LIDAR (الكشف عن الضوء وتتراوح) ، عادة ما تستخدم تقنية الاستشعار حيث لا تتوفر التتبع البصري أو في البيئات غير التكاولوجية.

جادل لي أنه لا يوجد العديد من المركبات الفضائية الآلية القادرة على الالتحام اليوم ، مما يحد من قدرة الصناعة على أداء مهام الخدمة. النهج الجديد يمكن أن يغير ذلك.

وقال لي: “إن إرساء المركبة الفضائية له العديد من التطبيقات المفيدة ، ولكن بسبب التعقيد والتكلفة ، نادراً ما يتم تشغيل معظم التطبيقات”. “هذه الهندسة المعمارية لديها القدرة على تغيير تلك الاقتصاد.”

والهدف من ذلك هو إثبات أنه يمكن تنفيذ RPO مع “كاميرات بسيطة مرئية غير مكلفة وففير VS Lidars والتي تكون باهظة الثمن ولديها أوقات طويلة” ، أضاف لي. “هذا يعني أنه يمكننا تكاثر هذه القدرات بسرعة أكبر بكثير من الأقمار الصناعية RPO التقليدية.”

التطبيقات العسكرية

بالنسبة للمستخدمين العسكريين مثل قوة الفضاء ، يمكن أن تتيح التكنولوجيا ترقيات المركبات الفضائية مع أجهزة جديدة على مسافة. وفقًا لـ Lee ، ستكون العمليات التي تستخدم RPO بمساعدة أقل عرضة للكشف عن أولئك الذين يستخدمون مركبة فضائية تقليدية من الموزعات الآلية.

وقال ميشيل بوسيت ، الرئيس التنفيذي لشركة LMO ، إن شركته تدعم المظاهرة معها برنامج الملاحة، Vision & Specter ، التي تم تطويرها من أجل الوعي الظرفي للفضاء وخدمة الفضاء.

“هذه المهمة تؤكد الحاجة المتزايدة على الاستفادة من الابتكارات التجارية لدعم جهود الدفاع الوطني في الفضاء. إن الشراكة بين LMO و Katalyst تبرز أيضًا قوة تكنولوجيا لوكسمبورغ في دعم مبادرات الدفاع والفضاء الأمريكية الحرجة”.

قال لي إن OTV لمهمة العرض التوضيحي لم يتم اختياره بعد. “لدينا أربعة شركاء OTV الذين نقدم لهم هذا العام مع قوة الفضاء ، نحن في مفاوضات التعاقد.”

متعلق ب