روسيا تخطط لتعديل الطائرة المدنية تو-214 لحامل وإطلاق صواريخ Kh-101 وKh-22

طورت روسيا الطائرة تو-214 لتنافس طائرات الركاب بوينغ 737 وإيرباص A320.

تستطيع تو-214 الطيران لمسافة تصل إلى 4340 ميلًا (6984 كيلومترًا) وحمل ما يصل إلى 210 ركاب في التكوين القياسي. تصل سرعة الطائرة إلى حوالي 540 ميلًا في الساعة وارتفاع الخدمة يصل إلى 39000 قدم.

بالإضافة إلى الاستخدام التجاري، طورت روسيا طائرة تو-214 لأدوار متخصصة، منها نسخ استطلاع مثل تو-214 آر، التي تُجهز برادارات متقدمة وأجهزة استشعار إلكترونية بصرية لجمع المعلومات الاستخبارية.

هناك نسخة أخرى تُدعى “تو-214 أون” (Tu-214ON) مخصصة لمهام المراقبة بموجب اتفاقيات دولية، ومع ذلك، فقد تم إنتاج النسختين العسكريتين بأعداد محدودة.

في حربها مع أوكرانيا، تعتمد روسيا حاليًا على صواريخ كروز بعيدة المدى. الهجمات المكثفة التي شنها الطيران المسير الأوكراني على قواعد جوية روسية قبل أيام أثارت قلق موسكو من تقليص أسطول قاذفات القنابل الثقيلة لديها.

صاروخ Kh-101 هو صاروخ كروز خفي تحت صوتي بمدى يصل إلى 2800 ميل (4506 كيلومترات)، وهو مصمم لتنفيذ ضربات دقيقة على أهداف ذات قيمة عالية.

يحمل صاروخ Kh-101 رأس حربي يزن 880 رطلاً، وعادة ما يُطلق من قاذفات القنابل تو-95 إم إس وتو-160.

أما صاروخ Kh-22 فهو صاروخ مضاد للسفن يفوق سرعة الصوت بمدى حوالي 370 ميلًا (595 كيلومترًا) ورأس حربي يزن حتى 2200 رطل. ويُحمل هذا الصاروخ أساسًا على الطائرة تو-22 إم3.

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

Back to Top