وقال المسؤولون العسكريون لجنة الاعتمادات في مجلس الشيوخ في الدفاع يوم الثلاثاء أن البحرية لا تزال متوقفة عن سنوات التسليم المتوقعة ولا يمكنها توفير الجداول الزمنية الثابتة للتحسين.
شهدت جلسة الاستماع شهادة من وزير البحرية جون فيلان ، قائد مشاة البحرية الجنرال إريك سميث ، الأدميرال البحرية جيمس كيلبي ، القائم بأعمال رئيس العمليات البحرية.
أخبر كيلبي المشرعين أن البحرية “تركز على الليزر على الصين باعتبارها أكثر خصمنا المترتبة على ذلك” ، وأشار إلى أن الخدمة حددت “هدفًا طموحًا لجعل 80 ٪ من سفننا والغواصات والهدفات القتالية جاهزة بحلول 1 يناير 2027.”
حصلت ميزانية القاعدة المقترحة للبحرية على الجدل الأكثر جدلًا خلال الجلسة-ليس بسبب الإفراط في الميزانية المحتملة ، ولكن لأن أعضاء اللجنة فوجئوا بنقص الأموال المطلوبة. ردد مخاوفهم هؤلاء مؤخرًا أعرب عن السناتور روجر ويكر ، ص موفس ، الذي قال إنه شعر بخيبة أمل عميقة وكذلك منزعج من طلب الميزانية.
وقال فيلان رداً على أسئلة الميزانية: “أعتقد في نهاية اليوم ، سنحتاج إلى كل من التمويل الإلزامي والتقديري للعمل في السنة المالية 26 – لذلك نسميها ميزانية واحدة ، مشروعين”. “نحن بحاجة إلى كلاهما من أجل تشغيل أهدافنا وتلبية أهدافنا.”
نمت الجلسة إلى حد ما في نقاط مختلفة ، حيث عبر أعضاء مجلس الشيوخ من جميع أنحاء الخطوط الحزبية عن مخاوفهم من عدم وجود تمويل مطلوب في ميزانية قاعدة البحرية وما يعتبرهم بمثابة اعتماد مبالغ فيه على تمويل فاتورة المصالحة للتعويض.
وقالت السناتور سوزان كولينز ، آر مين ، إن الميزانية حسب الطلب “ستستمر في مواكبة مسار الإدارة السابقة غير الكافية تمامًا من حيث بناء السفن” ، وأوصت بشدة بزيادة في ميزانية الأساس.
وقال كولينز: “كان من المفترض أن تكون المصالحة دائمًا مجرد طفرة تمويل لمرة واحدة”.
كان هناك أيضًا قلق من الحزبين بشأن عدم وجود جداول زمنية ثابتة لتوصيلات السفن.
رداً على أسئلة من السناتور جاك ريد ، D-RI ، حول تأخير الجدول الزمني للغواصة النووية من فئة كولومبيا ، أخبر كيلبي اللجنة أن إنتاج الغواصات لا يزال متوقفًا.
وقال كيلبي: “نحن الآن على وتيرة لتقديم هذا من قبل ما يقرب من عامين: مارس 2029. نحن نحاول يائسة إعادة هذا الجدول”.
السناتور جون كينيدي ، آر لا.
وقال لكيلبي: “الأدميرال ، في العقدين الماضيين ، ضاعفنا مبلغ المال الذي منحناه للبحرية لبناء السفن”. “لقد كان لدينا بالفعل عدد أقل من السفن اليوم لأننا تقاعدنا أكثر مما بنينا. أخبرني لماذا في 30 ثانية.”
“إن الإجابة البسيطة ، يا سيدي ، هي أننا كنا نبني أربعة DDGS (مدمرات ميسليشيل الموجهة) سنويًا في التسعينيات ونقوم ببناء عامين في السنة الآن” ، أوضح كيلبي. أخبر اللجنة أن تكاليف بناء السفن قد زادت وأن الإنتاج لا يزال متخلفًا.
وقال كيلبي: “نحن متأخرون في كل فئة من السفن (حسب) معدلات مختلفة ، ولكن على الأقل سنوات”.
وحث كينيدي أولئك الذين يشهدون على تقديم المزيد من التفاصيل الملموسة إلى اللجنة لضمان التمويل. وقال إنه كان من الممكن إنشاء أكثر من مشروع قانون للمصالحة ، ولكن كان هناك حاجة للتخطيط.
في كلمته ، قال السناتور ليندسي جراهام ، RS.C.
اقترح جراهام أن يتم توفير تمويل من البحرية من خارج الخط العليا لضمان تلبية أولويات بناء السفن الخاصة بها.
عملت Zita Ballinger Fletcher سابقًا كمحرر لمجلات History History Quarterly وفيتنام ومؤرخ إدارة مكافحة المخدرات الأمريكية. وهي تحمل ماجستير مع التمييز في التاريخ العسكري.
مصدر الخبر
| نُشر أول مرة على: www.defensenews.com
| بتاريخ: 2025-06-25 02:08:00
| الكاتب: Zita Fletcher
إدارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب أو الخبر المنشور، بل تقع المسؤولية على عاتق الناشر الأصلي
